| Un delta menos? | |
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Autor | Mensaje |
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Mobius
Mensajes : 247 Fecha de inscripción : 16/05/2009 Edad : 30 Localización : c.a.b.a.
| Tema: Un delta menos? Miér Mayo 27, 2009 8:25 pm | |
| Aterrizo de emergencia un Mirage III se le metio el tren adentro al aterrizar por falta de presion hidráulica y tubo que aterrizar "de panza". No hubo heridos, ni pérdidas de vidas humanas. No se pudo determinar de cual se trata. Ya partió un F-28 con personal de la FAA de la junta de accidentes.Todavia no se confirmo si se va a mandar como repuesto para los 2 M-III que quedan en servicio o si se va a reparar, pero lo cierto es que si se manda a repuestos seria una gran perdida ya que quedarian 2 M-III en servicio de la f.a.a.
saludoss. .
mobius | |
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Malvinaargentina Admin
Mensajes : 81 Fecha de inscripción : 25/12/2008 Localización : LMAASA
| Tema: Re: Un delta menos? Miér Mayo 27, 2009 11:08 pm | |
| Seguramente, lo utilizarán como fuente de repuestos. Ahora, mi miedo es que toda la flota de Mirage III, ahora quede en tierra, a causa de este desgraciado incidente, como ya pasó en 2007. No sé cómo la FAA va a mantener 15 M-III en servicio hasta su retirada, que está prevista en 2012, como se tiene planeado, según expresó el Min. Def. A esperar más información sobre los daños que recibió la aeronave, a nivel estructural, y si algunos componentes se dañaron, y si es recuperable. Alguien tiene información sobre cuándo arribarán a la Argentina los repuestos de M-III brasileros, adquiridos por medio de trueque por repuestos de B-707 argentinos?
Un abrazo. | |
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Mobius
Mensajes : 247 Fecha de inscripción : 16/05/2009 Edad : 30 Localización : c.a.b.a.
| Tema: Re: Un delta menos? Jue Mayo 28, 2009 6:04 am | |
| Ni idea, pero seria un golpe duro que los deltas queden en tierra, esperemos que no.Y son 5 los mIII que quedan en sevicio, no se si legaran los5 a 2015.
saludoss. .
mobius | |
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Henshaw
Mensajes : 15 Fecha de inscripción : 13/05/2009
| Tema: Re: Un delta menos? Jue Mayo 28, 2009 10:07 pm | |
| Mavinaargentina, todavia no fue la comisión de Mirage para brasil para saber el estado de los repuestos que ellos nos quieren canjear. Personalmente creo que es darles mucho a los brasileros, la mayoría de los repuestos que se llevan están nuevos,con poco uso o son reparables, y a nosotros nos van a darcosas muy usadas, y que tal vez no esten en el mismo estado que nosotros les damos los repuestos de 707 | |
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pulki
Mensajes : 10 Fecha de inscripción : 15/05/2009 Localización : Cba
| Tema: Re: Un delta menos? Vie Mayo 29, 2009 9:27 am | |
| Hola a todos.
Para el 2012 que seria el retiro falta poco, desde el punto de vista que el estado debiera ir planificando esos reeplazos,alguien sabe si ya hay tratativas al respecto. Y con respecto a los actuales mlll, no hay posibilidad de repuestos nuevos? perdon no se mucho del tema... Un abrazo.- | |
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GonFAA
Mensajes : 48 Fecha de inscripción : 12/05/2009 Edad : 31 Localización : EAM-Córdoba
| Tema: Re: Un delta menos? Vie Mayo 29, 2009 10:35 am | |
| Repuestos nuevos, imposible, ya que los MIII no se fabrican hace decadas.
Y yo estoy totalmente en desacuerdo con respecto a la venta de los 707... | |
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Malvinaargentina Admin
Mensajes : 81 Fecha de inscripción : 25/12/2008 Localización : LMAASA
| Tema: Re: Un delta menos? Vie Mayo 29, 2009 11:51 am | |
| Yo también, pero la cúpula de la FAA dice que son demasiado viejos para seguir volándolos. A pesar de que las inspecciones, estaban casi terminadas. Recordemos que el TC-91, es el B-707 con menos horas de vuelo en el mundo.
Un abrazo. | |
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Mobius
Mensajes : 247 Fecha de inscripción : 16/05/2009 Edad : 30 Localización : c.a.b.a.
| Tema: Re: Un delta menos? Vie Mayo 29, 2009 1:36 pm | |
| En ese caso no veo por que no volarlo, yo hace un mes estube en la 1er. brigada y puedo decir que de los que hay, hay un par "gastados" pero hay otros que al parecer aguantarian unos años mas.
saludoss. .
Mobius | |
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Henshaw
Mensajes : 15 Fecha de inscripción : 13/05/2009
| Tema: Re: Un delta menos? Vie Mayo 29, 2009 9:55 pm | |
| Es verdad, exepto dos, los demas boeing estan en muy buen estado.
Malvina, el argumento de que son viejos es el mas facil de esgrimir, tambien dicen que son caros: pero lo son para llevar oficiales a Tandil, o hacer vuelos a Cordoba. Estos ultimos años le daban un muy mal uso, sumado a que no podian mantenerlo bien, decidieron matarlo antes que tratar de salvarlo | |
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GonFAA
Mensajes : 48 Fecha de inscripción : 12/05/2009 Edad : 31 Localización : EAM-Córdoba
| Tema: Re: Un delta menos? Dom Jun 14, 2009 10:43 pm | |
| Ayer estuve hablando con un oficial de alto rango del EA que trabaja en frente del Palomar, y me dijo que a los 707, los brasileros se los llevan VOLANDO. Asique no se como es el tema... | |
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Henshaw
Mensajes : 15 Fecha de inscripción : 13/05/2009
| Tema: Re: Un delta menos? Dom Jun 14, 2009 11:16 pm | |
| No se lo pueden llevar volando, por que es un bien del estado, y tiene que salir por el Congreso, como una venta del estado, asi que eso lo dudo de que se los lleven enteros | |
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nicolas251
Mensajes : 30 Fecha de inscripción : 14/05/2009 Edad : 31 Localización : EAM
| Tema: Re: Un delta menos? Lun Jun 15, 2009 3:08 pm | |
| La ecuacion es muy simple y cruel: La orden viene de arriba, y si la politica sigue como esta dudo que en unos años lo mejor que vamos a tener volando seran los pampa, y con suerte... | |
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Mobius
Mensajes : 247 Fecha de inscripción : 16/05/2009 Edad : 30 Localización : c.a.b.a.
| Tema: Re: Un delta menos? Lun Jun 15, 2009 4:10 pm | |
| Lo que nesecitan las FF. AA. son el cabio de ministro y/o presidente, asi que haganse la idea que hasta dines de 2011 como prematuro no va a ver ningun proyecto de adquisición por algo considerable.
Mobius | |
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| Tema: Re: Un delta menos? | |
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