Escuadrón Fenix
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 Un delta menos?

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Malvinaargentina
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MensajeTema: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitimeMiér Mayo 27, 2009 8:25 pm

Aterrizo de emergencia un Mirage III se le metio el tren adentro al aterrizar por falta de presion hidráulica y tubo que aterrizar "de panza". No hubo heridos, ni pérdidas de vidas humanas. No se pudo determinar de cual se trata. Ya partió un F-28 con personal de la FAA de la junta de accidentes.Todavia no se confirmo si se va a mandar como repuesto para los 2 M-III que quedan en servicio o si se va a reparar, pero lo cierto es que si se manda a repuestos seria una gran perdida ya que quedarian 2 M-III en servicio de la f.a.a.

saludoss. .

mobius
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Malvinaargentina
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MensajeTema: Re: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitimeMiér Mayo 27, 2009 11:08 pm

Seguramente, lo utilizarán como fuente de repuestos. Ahora, mi miedo es que toda la flota de Mirage III, ahora quede en tierra, a causa de este desgraciado incidente, como ya pasó en 2007.
No sé cómo la FAA va a mantener 15 M-III en servicio hasta su retirada, que está prevista en 2012, como se tiene planeado, según expresó el Min. Def.
A esperar más información sobre los daños que recibió la aeronave, a nivel estructural, y si algunos componentes se dañaron, y si es recuperable.
Alguien tiene información sobre cuándo arribarán a la Argentina los repuestos de M-III brasileros, adquiridos por medio de trueque por repuestos de B-707 argentinos?


Un abrazo.
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MensajeTema: Re: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitimeJue Mayo 28, 2009 6:04 am

Ni idea, pero seria un golpe duro que los deltas queden en tierra, esperemos que no.Y son 5 los mIII que quedan en sevicio, no se si legaran los5 a 2015.

saludoss. .

mobius
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Henshaw

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MensajeTema: Re: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitimeJue Mayo 28, 2009 10:07 pm

Mavinaargentina, todavia no fue la comisión de Mirage para brasil para saber el estado de los repuestos que ellos nos quieren canjear.
Personalmente creo que es darles mucho a los brasileros, la mayoría de los repuestos que se llevan están nuevos,con poco uso o son reparables, y a nosotros nos van a darcosas muy usadas, y que tal vez no esten en el mismo estado que nosotros les damos los repuestos de 707
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pulki




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MensajeTema: Re: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitimeVie Mayo 29, 2009 9:27 am

Hola a todos.

Para el 2012 que seria el retiro falta poco, desde el punto de vista que el estado debiera ir planificando esos reeplazos,alguien
sabe si ya hay tratativas al respecto.
Y con respecto a los actuales mlll, no hay posibilidad de repuestos nuevos? perdon no se mucho del tema...

Un abrazo.-
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GonFAA

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MensajeTema: Re: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitimeVie Mayo 29, 2009 10:35 am

Repuestos nuevos, imposible, ya que los MIII no se fabrican hace decadas.

Y yo estoy totalmente en desacuerdo con respecto a la venta de los 707...
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Malvinaargentina
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MensajeTema: Re: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitimeVie Mayo 29, 2009 11:51 am

Yo también, pero la cúpula de la FAA dice que son demasiado viejos para seguir volándolos. A pesar de que las inspecciones, estaban casi terminadas.
Recordemos que el TC-91, es el B-707 con menos horas de vuelo en el mundo.


Un abrazo.
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MensajeTema: Re: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitimeVie Mayo 29, 2009 1:36 pm

En ese caso no veo por que no volarlo, yo hace un mes estube en la 1er. brigada y puedo decir que de los que hay, hay un par "gastados" pero hay otros que al parecer aguantarian unos años mas.

saludoss. .

Mobius
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MensajeTema: Re: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitimeVie Mayo 29, 2009 9:55 pm

Es verdad, exepto dos, los demas boeing estan en muy buen estado.

Malvina, el argumento de que son viejos es el mas facil de esgrimir, tambien dicen que son caros: pero lo son para llevar oficiales a Tandil, o hacer vuelos a Cordoba.
Estos ultimos años le daban un muy mal uso, sumado a que no podian mantenerlo bien, decidieron matarlo antes que tratar de salvarlo
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GonFAA

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MensajeTema: Re: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitimeDom Jun 14, 2009 10:43 pm

Ayer estuve hablando con un oficial de alto rango del EA que trabaja en frente del Palomar, y me dijo que a los 707, los brasileros se los llevan VOLANDO. Asique no se como es el tema...
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Henshaw

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MensajeTema: Re: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitimeDom Jun 14, 2009 11:16 pm

No se lo pueden llevar volando, por que es un bien del estado, y tiene que salir por el Congreso, como una venta del estado, asi que eso lo dudo de que se los lleven enteros
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nicolas251

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MensajeTema: Re: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitimeLun Jun 15, 2009 3:08 pm

La ecuacion es muy simple y cruel: La orden viene de arriba, y si la politica sigue como esta dudo que en unos años lo mejor que vamos a tener volando seran los pampa, y con suerte...
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MensajeTema: Re: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitimeLun Jun 15, 2009 4:10 pm

Lo que nesecitan las FF. AA. son el cabio de ministro y/o presidente, asi que haganse la idea que hasta dines de 2011 como prematuro no va a ver ningun proyecto de adquisición por algo considerable.

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MensajeTema: Re: Un delta menos?   Un delta menos? I_icon_minitime

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