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 A330 MRTT para Inglaterra

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Mobius

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MensajeTema: A330 MRTT para Inglaterra   Sáb Ago 01, 2009 7:40 am

El primer A330 que será convertido en avión cisterna llega a la planta de Airbus Military en Getafe (Madrid).

El
primer Airbus A330 del programa británico del futuro avión estratégico
(FSTA) ha llegado a la planta de Airbus Military en Getafe (Madrid)
donde será convertido en un avión de Transporte Cisterna Multimisión
(MRTT).



La
entrada en servicio del FSTA está prevista para 2011 y sustituirá
gradualmente a la flota de aviones de reabastecimiento VC-10 y Tristar.

El
programa FSTA supone el suministro de una flota de 14 nuevos aviones
cisterna para las Fuerzas Aéreas Británicas (RAF), según informó hoy el
constructor europeo.

La conversión se realizará en el nuevo
hangar recientemente construido para este fin, que se encuentra junto a
unas instalaciones anteriores en las que ya se está convirtiendo el
KC-30A MRTT australiano.

El contrato de Iniciativa de
Financiación Privada (PFI), el más cuantioso hasta el momento en el
Reino Unido, también prevé el suministro de todas las infraestructuras
necesarias, formación, mantenimiento, control de vuelo, control de
flota y servicio entierra para que los aviones de la RAF puedan
abastecerse en vuelo y realizar misiones de transporte por todo el
mundo el mundo.

El A330 MRTT de Airbus Military es el transporte
cisterna multimisión más avanzado y económico que existe actualmente.
Su gran capacidad básica de combustible, le permite sobresalir en
misiones de reabastecimiento en vuelo sin necesidad de tanques de
combustible adicionales, para lo que ofrece diferentes opciones.

Gracias
a un fuselaje muy ancho, el A330 MRTT también puede utilizarse como
avión de transporte exclusivamente con una capacidad de hasta a 380
pasajeros o una carga de hasta 45 toneladas.

Asimismo, se puede convertir fácilmente para acomodar hasta 130 camillas para misiones de Evacuación Médica (MEDEVAC).
"El A330 MRTT es el avión más eficiente de su clase, como lo demuestra
el hecho de haber ganado los últimos cinco concursos de suministro
(Australia, Arabia Saudí, Emiratos Árabes, Reino Unido y también las
Fuerzas Aéreas de Estados Unidos, aunque al final este último proyecto
quedó suspendido)", destacó Airbus.

Mobius
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